欧洲液化天然气进口创历史新高

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根据美国能源信息管理局(EIA)的估计，自2018年10月以来，欧洲的液化天然气进口量一直在稳步增长，2019年11月达到了127亿立方英尺/天的月度纪录。 EIA表示，这个月度记录显示，整个欧洲(包括土耳其)的再气化能力利用率为51%。 从2019年1月到11月，欧洲的液化天然气进口平均每天110亿立方英尺，为欧洲最高水平，超过了2011年创下的每天80亿立方英尺(年均)的纪录。 亚洲液化天然气现货价格的下跌，缩小了向亚洲或欧洲输送液化天然气的价差，并促进了向欧洲运输的增长。 近年来，欧洲液化天然气的进口相对较低。然而，欧洲天然气的现货价格今年跌至10年来的低点，为天然气发电厂增加发电量提供了动力。发电行业需求的强劲增长，加上英国和荷兰天然气产量的下降，要求通过管道和液化天然气进口更多的天然气。亚洲对天然气的需求下降，使得液化天然气产品更加灵活，可以运往欧洲。 今年，三个主要国家向欧洲供应液化天然气-& mdash；& mdash卡塔尔、美国和俄罗斯& mdash& mdash与2018年相比，2019年前11个月，该地区的液化天然气出口量增加了37亿立方英尺/天。 美国天然气出口增长最快，从2018年的每天4亿立方英尺增长到2019年前11个月的每天18亿立方英尺，其次是俄罗斯(每天增长13亿立方英尺)和卡塔尔(每天增长10亿立方英尺)。 包括尼日利亚、特立尼达和多巴哥以及阿尔及利亚在内的其他欧洲液化天然气供应商，2019年(1月至11月)的液化天然气出口量比2018年的年平均水平增加了3亿立方英尺。 亚洲主要液化天然气消费国& mdash& mdash日本、韩国和印度(占2018年全球液化天然气进口的65%)& mdash；& mdash在2019年1月至11月期间，预计每天将进口261亿立方英尺液化天然气，比2018年减少7000万立方英尺(3%)。 2019年1月至11月，日本和韩国分别减少了8亿立方英尺和6亿立方英尺的液化天然气进口。在日本，五个核反应堆重启后，天然气发电需求减少，可再生能源(特别是太阳能)发电增加，这些都影响了天然气的消费。 同样，在韩国，液化天然气的进口减少，原因是核电机组发电量增加(其中几个在去年延长维护期后于2019年恢复运行)、可再生能源发电量增加以及总体电力需求下降。 尽管2019年印度的液化天然气进口将保持不变，但一旦新的再气化终端和连接管道投入使用，明年的进口量可能会增加。

来源：BBC新闻网