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最近,我们从国外媒体获悉,宝马ix3将于2020年初在欧洲上市,同年晚些时候将在中国和北美上市。据此前媒体报道,宝马ix3将在中国华晨宝马沈阳大东工厂进行大规模生产,为全球市场提供大规模生产交付支持。

据报道,ix3是基于宝马x3长轴距版本(G08)。它配备了宝马最新的五代宝马电动驱动控制系统,配备了75kWh动力电池,在WLTP标准下的行驶里程超过400公里,最大充电功率为150千瓦。电动汽车的核心性能参数非常明亮。此外,宝马品牌的增加可以预测ix3在新能源市场将非常有竞争力。

宝马IX3在欧洲首发:100公里5S耐力赛超过400公里/ 4轮驱动

汽车的外部使用宝马的家庭设计语言,不使用新能源汽车公司常用的封闭进气格栅设计。刻有空黑色的进气格栅仍然显示出宝马的霸气。进气中间网下方设计了一个蓝色的新能源装饰元素,用于识别车辆的新能源特性。在汽车的后部,下面的新能源蓝色扰流板非常醒目,匹配宝马的蓝天和白云标志整体形状协调性和耐用性。

宝马IX3在欧洲首发:100公里5S耐力赛超过400公里/ 4轮驱动

就机身尺寸而言,ix3的长宽比为4700 & # 120;1900x1675mm毫米,轴距2875毫米。垂直和水平空之间的车内性能极佳,可带来良好的乘坐舒适性。

就功率而言,该电机的最大功率为200千瓦(272马力),最大扭矩为500牛顿·米,并配有一个全时四轮驱动装置。车辆加速100公里仅需5.0S,速度可达200公里/小时。使用75千瓦小时的电池,最大充电功率为150公里,只需30分钟即可将电池剩余功率的10%充电至80%。

来源:BBC新闻网

标题:宝马IX3在欧洲首发:100公里5S耐力赛超过400公里/ 4轮驱动

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