中铁北京工程局天津公司成都项目跨二绕高明互通首榀钢箱梁架设成功

本篇文章562字，读完约1分钟

把握利益，创造信誉。4月13日，中铁北京工程局天津公司承建的成都天府机场高速公路tj7合同段高明互通第一个钢箱梁成功架设，标志着施工难度最大、技术最复杂、安全风险最高的吊装工程取得了关键胜利。

高明枢纽立交位于简阳市高明镇和唐关镇，是连接成都天府国际机场高速公路和成都二环高速公路的枢纽。本次互通采用对称象限双环式(变形苜蓿叶形)，带8个坡道。天桥起止桩号为k29+690.9-k29+934，总长243.1米..

天津公司成都项目部在做好当前疫情防控工作和满足安全质量要求的前提下，积极践行公司“两精、三快、四强”的生产理念，狠抓成本管理创造效益，“以快为先”，继续掀起做大做强、快干的热潮。成都二环高速公路首座钢箱梁的成功架设为后续工程奠定了坚实的基础。

成都天府国际机场高速公路全长89公里，是一条双向八车道高标准高速公路，预计总投资180亿元。计划于2020年建成并通车。作为成都市规划建设的“三环十五”西部高速公路主枢纽路网的重要组成部分，项目建成后，将有效连接成都经济区的环高速公路和梓潼高速公路，对提高走廊交通保障服务水平、改善区域交通条件、加强区域经济合作、稳定就业、拉动投资将发挥重要作用。届时，从成都市中心到新机场只需半个小时，三个小时的成都到重庆的高速新通道将形成。(经济日报-中国经济网记者周磊)

来源：BBC新闻网