虎门大桥管理方：38号吊索钢丝断裂引发悬索桥振动消息不实

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新华社广州5月11日电针对虎门大桥38号吊索钢丝断裂导致大桥振动的消息，虎门大桥管理层11日向外界报道，网络传来的消息不实，管理层于2019年完成了38号吊索的更换工作。

据报道，桥梁的钢构件在车辆、风、地震荷载和环境的作用下会产生不同程度的腐蚀和局部损伤，材料的性能会不断衰减。为了确保大桥的安全，虎门大桥自建成通车以来，管理层每年都对大桥进行检查，及时处理发现的病害。

2019年2月，虎门大桥管理人员对大桥进行检查时，发现西侧38号吊索外侧有局部异常，立即组织专业检查单位对吊索及周围区域吊索进行了详细检查。

发现西行38号吊索的部分钢丝锈蚀断丝。为此，虎门大桥迅速启动安全应急响应，2019年3月至4月，完成了38号吊索在东西方向的安装和更换。

虎门大桥的管理人员报告说，从互联网传来的照片是在2019年拍摄的，与振动无关。

虎门大桥悬索桥主跨888米，吊索288根。鉴于吊索已达到设计使用寿命，虎门大桥管理层于2019年3月开始对吊索进行全面更换。截至2020年4月28日，已更换了128根吊索。

来源：BBC新闻网