聚焦一汽解放力量:铸造中国汽车工业70年的“核心”

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1949年4月26日，在中国最早制造大型柴油机的苦难企业无锡，中央农具实验厂终于回到了人民的怀抱，成为今天一汽解放发动机事业部的前身和起点。70年来，一汽解放发动机事业部一直致力于打造中国汽车产业崛起的“核心”，并将继续以“解放力量”的全新形象书写民族品牌涅槃传奇。

不要忘记你的主动精神:书写铸造“核心”的传奇

1943年9月，中央农具实验厂正式开始生产。从最早生产打谷机、燃气发动机和大型柴油发动机开始，中国就开始开发发动机。解放后，工厂回到人民的怀抱，开始为地质石油和军队提供电力。它甚至成功试制了无人值守柴油发电机组、摇摆盘柴油发动机和“刘彘”飞机发动机等产品，创造了许多行业的第一名。1993年1月，无锡柴油机厂正式更名为中国第一汽车集团无锡柴油机厂，这是凯斯从农业机械工业向汽车柴油机生产历史性转变的前奏。

解放力量2020采购大会引爆“中国核心”

凭借一汽技术中心的优势，无锡柴油机厂已成为中国柴油机行业唯一掌握全球定位系统、VCU、EGR、发动机制动等多项关键核心技术的制造商。同时，它也是第一个成功开发四气门柴油机的公司，第一个成功开发电控共轨柴油机的公司，第一个成功开发两级增压柴油机的公司。2003年第一台水平空的CA6DL awi柴油机的诞生，使中国成为第一台拥有自主知识产权和最新国际技术的车用发动机。《人民日报》还特别赞扬了这篇社论，“一汽有能力独立开发后续产品，中国内燃机的开发和制造水平已经跨越了20年”。

目前，一汽解放发动机事业部的“解放力量”品牌包括三大产品品牌:金威、韦伯和阿威。此外，在智能工厂发电的高生产效率的支持下，760万解放动力发动机已经下线，宣布未来将有更多的解放动力冲过这条河。

坚持自主:继续专注于创造“核心”

致力于打造“民族品牌高端动力”的一汽解放发动机事业部展现出惊人的自主创新实力:截至2018年12月31日，一汽解放发动机事业部共向国家申请发明专利1500项，获得专利许可600项。据报道，一支由1200人组成的精英研发团队正全力以赴，致力于改善和完善发动机的每一个细节，不断解决关键问题，以开发更省油、更可靠、零排放的产品，并将事业部的研发能力从精益设计推向创新设计的新阶段。

据了解，在一汽解放发动机事业部的战略规划下，一、二开发部和前瞻性技术研究所分别负责集团规划平台的开发、集团外产品的开发和应用以及未来10年的技术开发。正是在分工明确、系统保障、R&D投资持续稳定的条件下，发动机事业部支持8个平台上16个型号的同步开发，开发效率领先行业。这种前瞻性的研发能力是一汽解放发动机事业部产品长期引领行业发展的秘诀。

正是这种技术支持确保了奥威尔CA6DL3-35E6的六个柴油发动机能够同时通过英国车辆认证机构(VCA)的整车PEMS测试。这保证了康威4DW93-45DT4柴油机成为中国第一台通过美国环保局认证的多缸柴油机。它确保了解放运动不仅赢得了国内用户的广泛赞誉，还出口到越南、印度尼西亚、南非、西班牙和菲律宾等60多个国家和地区，展示了中国最强大“核心”的“力量”。

着眼未来:坚持创新领先

在“国六”排放正式实施前夕，一汽解放发动机事业部宣布，解放动力已开发出300多种国六产品，其中重卡车型203种，中型车150种，轻卡车型19种。已有156辆测试车通过了高原、高寒、高温、多灰等极端条件下的验证，里程达460万公里，确保了国家六大排放标准的完全达到甚至优于国家标准，确保了国家六大产品的高品质和高效率，为用户带来了低污染、低碳化、智能安全、低总拥有成本、智能舒适、智能互联等六大核心价值和新价值的新体验。随着一汽解放六大产品的全面上市，发动机事业部再次站在中国商用车行业发展的前沿。未来，发动机事业部将力争成为“最省油、最环保、最可靠”的“三最”发动机，继续巩固在中国电力行业的领先地位，促进企业与社会和谐、绿色、可持续发展。

来源：BBC新闻网