新线开通 北京市郊铁路市域内总运营里程达353.5公里

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新华社北京6月30日电(记者赵旭丁静)记者从北京市交通委员会获悉，30日，北京市郊铁路城市副中心线西延段和同米线(原名“京承线”)同时开通运营。这表明京郊已有4条铁路运营线，里程353.5公里，市区有22个车站，京郊铁路发展已初具规模。

据了解，城市副中心线西起北京西站，西至房山区良乡站，全长31公里。良乡站有一个站，利用现有铁路简单运营，加强房山区与中心城市和城市副中心之间的快速轨道交通连接，缓解早晚高峰时段地面交通和城市轨道交通的压力。城市副中心线全长63.7公里，全线仍保持每天6对(12列)运行的方案，总运行时间为76分钟，其中北京西站至良乡站为直达线路，最快运行时间为25分钟。

据悉，同米线利用北京至承德线、怀联线和京通线的现有铁路段运营从通州西站至密云北站(主线)和通州西站至怀柔北站(支线)的市郊列车。线路全长83.4公里，连接通州、顺义、怀柔和密云，开辟了连接北京东北部中心城市和副中心城市的轨道交通走廊。同米线每天运营1对(2列)通州西站-密云北站和1对(2列)通州西站-怀柔北站。通州西站至密云北站全程运行时间为76分钟，通州西站至怀柔北站全程运行时间为73分钟。

据了解，城市副中心线和同米线的票价与城市轨道交通相同。城市副中心线良乡站至乔庄东站全程票价为8元，通州西站至密云北站、通州西站至同米线怀柔北站全程票价为8元。城市分中心线和同米线支持市郊铁路卡实名制、1亿通应用二维码(需要一对一认证)、中铁银通卡和铁路磁票(包括电子客票)。拥有一卡市郊铁路和1亿通应用二维码的乘客还可以享受每月累计优惠政策，与北京的城市轨道交通网络融合。

[我想纠正错误]负责编辑:曹志斌

来源：BBC新闻网