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波音公司刚刚在4月份宣布裁员10%,再也无法忍受了。这一次,波音将说服其员工“买断服务年限”,并自愿解雇员工。

波音裁员或超过20,000人

8月18日,据美国媒体报道,波音公司正在考虑第二次裁员。但是,裁员是自愿的,员工将获得一份自愿辞职计划,这样他们就可以带着报酬自愿离职。

周一,波音公司首席执行官戴维卡尔霍恩在一份电子邮件声明中表示,他将向商用飞机部门、服务部门和运营部门的员工发出自愿辞职买断要约。波音公司将于8月24日向员工宣布更多细节。

今年4月,波音公司提出了10%的全球裁员计划来削减成本。根据年度报告,截至去年年底,波音公司约有16万名员工。

与此同时,波音公司正在国防部招聘员工。

目前,波音公司的国防部门有3000名员工,政府合同已经成为这些部门的主要收入来源。

然而,其商用飞机部门今年面临数百起取消订单的影响。7月29日,cfogregsmith称将有19,000名员工离开公司。截至6月底,约有6000人已经离职。

这意味着,随着这次裁员,波音今年将裁员2万多人。

第二季度亏损168亿英镑

超过400 737个最大订单被取消

北京时间7月29日晚,美国飞机制造商波音公司公布了2020年第二季度财务报告。

财务报告显示,今年第二季度,波音实现收入118.07亿美元,同比下降25%;净亏损23.95亿美元(约168亿元人民币),今年上半年亏损总额为30.36亿美元。

由此可见,今年第二季度是上半年造成巨额亏损的主要月份。

波音表示,上述数据主要反映了肺炎疫情对COVID-19和737max停飞的影响。

在现金流方面,波音今年第二季度的运营现金流为-52.8亿美元。

据波音公司称,这主要反映了COVID-19肺炎疫情导致的商用飞机交付量和服务量的减少,以及737max停飞和收支计划的影响。

与此同时,波音今年7月没有收到任何新订单。截至8月11日,波音客户已经取消了今年超过400架737最大飞机的订单。

同时,今年7月波音飞机的总交付量只有4架。据波音公司称,7月份损失了43个737最大飞机订单,随着737最大飞机订单的转换,今年累计取消的737最大飞机订单增加到416个。

据波音公司称,基于更严格的会计标准,取消和转换的737个最大订单数量目前为864个。

波音737max第一次上市是在第四季度

自2019年3月以来,波音737max系列机型因两起大规模飞行事故而在全球停飞,至今尚未返航。

8月3日,联邦航空管理局空联邦航空局启动了相关程序,并可能最早于10月重新颁发波音737max的适航证。

不过,欧盟和加拿大的相关监管机构仍对波音737max相关技术感到担忧,短期内不会撤销取消飞行禁令的决定。

据此前报道,去年,欧洲航空公司空安全局(easa)认为,在两次最大的坠机事件中,缺少第三攻角传感器(用于监测飞机相对于迎风气流是上升还是下降)导致设备故障并触发自动系统,导致两架飞机俯冲和坠毁。

加拿大交通部还对如何最大限度地减少摇杆错误启动的问题表示担忧,并表示如果摇杆问题得不到解决,可能会分散飞行员的注意力,增加他们在紧急情况下的工作量。

作为世界第二大飞机市场,中国仍是未知之数。中国是第一个在2019年停止737航班的国家,并且直到现在还没有解释如何评估返程航班。

上周发布财务报告后,airlease首席执行官约翰普勒格(Johnplueger)在电话会议上表示:“我们希望美国联邦航空局(faa)今年能批准最大的复飞计划。”我们对于能否在今年年底前获得包括欧洲航空安全局和中国在内的所有外国监管机构的飞行认证的信心已经下降。”

又有大裁员?这家巨无霸市值蒸发1万亿

因此,波音公司还预测,尽管737max项目在今年5月恢复了初始阶段的生产,但在2020年的剩余时间里,它将继续保持较低的生产率。

市值蒸发了超过一万亿元

对冲基金开始减持波音

在疫情爆发前的五年里,波音公司的股价像中国的圣酒贵州茅台一样稳步上升。在2019年两次大规模飞行事故之前,三年时间里从不到100美元上升到约437美元,总市值为2487亿美元(约1.7万亿元人民币),与茅台酒相当。

然而,截至2020年8月17日,波音的总市值还不到1000美元,只有971亿美元(约合6797亿元人民币),低于五粮液8000多亿美元的市值。

两天前,许多对冲基金提交了13f文件。

文件显示,波音第四大机构股东资本集团在第二季度出售了19.7亿美元的波音股份,这是过去18个月来首次减持。

沙特主权财富基金pif选择在第二季度清空波音股票。

来源:BBC新闻网

标题:又有大裁员?这家巨无霸市值蒸发1万亿

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