山东:中国首个中小型客船设计和建造技术要求

本篇文章642字，读完约2分钟

海外网12月23日电近日，记者从山东海事局获悉，海事局会同山东省交通厅和中国船级社青岛分公司发布了《山东沿海中小型客船设计和建造技术要求(试行)》。这是中国首次发布中小型沿海客船设计和建造的技术要求。这将使海上旅游更加安全，游客更加舒适，船只更加环保。

山东沿海地区年客运量近3000万艘，客轮863艘，其中40米以下的中小型客轮占山东客轮总数的80%以上，承担了绝大部分沿海观光旅游交通。目前，这些中小型客船存在三个主要问题:第一，它们“老旧”，平均船龄为9.5年，其中50%超过10年，7%超过20年。升级的需要是显而易见的。第二，“旧船型”60多年前扩展了客船的设计规范，没有考虑到旅游业的特点，这使得公众很难满足客船，特别是观光船的舒适性和安全性要求。第三，“船舶状况差”，船舶的稳定性和富裕度不高，空拥挤，一些船舶维护不善，发动机排放不符合现行标准。因此，有必要推动40米以下的客船按照更高的标准设计参数和技术要求进行更新。

根据新技术要求设计建造的中小型客船将对山东海上旅游产生较大影响。首先，海上旅游会更安全。例如，船舶的稳定性标准数量将从1.0或以上增加到国内法律法规要求的1.3或以上，使船舶更能抵抗风浪。同时，对船舶救援、智能导航、整体监控等设备也将提出更明确的要求。第二，船舶排放更多的环境友好型污染物，明确禁止使用含有臭氧消耗物质的装置，并建议使用清洁能源和船舶岸电。第三，游客在观光时更舒适，比如为残疾人设置软座和增加无障碍设施。(潘瑞金、张川、马桂山)

来源：BBC新闻网