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根据4月22日的参考报告(印度教徒日报网站4月20日的报道):中国的“海上丝绸之路”将聚焦于基础设施(记者阿纳特·克里希南)
中国首次公布了其“海上丝绸之路”计划的细节,宣布以印度洋为中心的计划将侧重于在孟加拉国、斯里兰卡和其他国家建设港口和改善基础设施。
作为计划的一部分,中国还将与印度洋国家建立自由贸易区——此举将加强中国在印度洋地区和印度周边的经济存在。
“海上丝绸之路”是中国习近平主席去年10月访问东南亚时提出的。中国官员已经将这一计划作为习近平政府的外交重点。
中国已经与马来西亚、新加坡、印度、斯里兰卡和其他国家以及海湾国家讨论了这项计划。然而,不清楚这个计划会带来什么。
据《中国证券报》报道,该计划的重点之一是港口建设和自由贸易区。
报道称,该计划将重点关注沿线国家的基础设施建设,包括巴基斯坦、斯里兰卡和孟加拉国的港口。
《星洲日报》援引该报道称,中国“将促进海关、质检、电子商务等部门之间的协调”,并将“加快沿线地区自由贸易区的建设”。
中国云南省和广西壮族自治区预计将在规划和建设中发挥重要作用。
李克强在去年访问东南亚期间再次强调了这一计划,并宣布设立30亿元人民币的离岸合作基金。
该计划将深化中国与东南亚和印度洋国家的经济和海洋联系。分析人士表示,此举旨在缓解该地区对中国在一系列海上争端背景下日益增长的军事和海上存在的担忧。
中国军事科学院的周波在最近的一篇文章中说,“海上丝绸之路”可能是对所谓的“珍珠链”理论的回应,该理论认为中国打算在从巴基斯坦到斯里兰卡到孟加拉国的沿海国家建立军事基地。
[联合早报,新加坡,4月21日]主题:胡春华访问越马为新海上丝绸之路“开路”(记者沈)
定位于“海上丝绸之路”发源地的广东省,最近采取行动促进“海上丝绸之路”的建设和宣传。
中共中央政治局委员、广东省委书记胡春华率领中共代表团访问越南和马来西亚时,在经贸合作交流大会上发表的主旨演讲都贯穿着同一个主题:共同建设21世纪的“海上丝绸之路”。
据中国媒体报道,胡春华还强调,广东和马来西亚有着深厚的“海上丝绸之路”渊源。自汉代以来,广东湛江的徐闻古港和广州港先后成为“海上丝绸之路”的主要海运港口,而马来半岛的马六甲海峡是连接太平洋和印度洋的“海上丝绸之路”的重要节点。
中山大学黄教授说:“21世纪的‘海上丝绸之路’不仅仅是一种经济,它以贸易为媒介,实现经济、政治、文化、军事和外交的全方位合作。”
黄还提到郑和下西洋是中国古代“海上丝绸之路”的高潮。这是一种和平的贸易文化,在东南亚国家留下了一系列遗迹。"这些历史关系证明了我们过去是和平友好的。"新的“海上丝绸之路”的具体精神也是和平友好的,抛开争端,“与旧丝绸之路沿线的国家保持友好关系,翻开历史的新篇章。”
近日,海南南海研究所所长吴士存在接受本报采访时指出,中国正面临经济发展滞后、地区政治安全合作滞后的困境。“海上丝绸之路”的真正含义是解决政治互信不足的问题”。
他说,古代的“海上丝绸之路”是“一条和平的贸易路线”,中国没有通过开放贸易路线征服另一个国家。从历史的角度看当前形势,建设21世纪“海上丝绸之路”要向外界传递的信息是,中国的发展不会威胁东南亚国家的经济、政治和安全。
来源:BBC新闻网
标题:外国媒体:新“海上丝绸之路”聚焦传递和平信息
地址:http://www.0bbc.com/xbglxw/383.html