一块故宫地砖最高价值40万 复制需29道工序费时超1年

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最近，“女人开车进紫禁城”的消息在网上引起了广泛关注。一些专家告诉媒体，紫禁城的砖地面属于文物保护范畴，车辆在上面行驶造成的破坏是不可逆转的。为什么紫禁城的地砖被称为文物？为什么它如此珍贵？

文|万

紫禁城里传统地砖的数量有限

根据《紫禁城保护总体规划(2013-2025)》(以下简称《总体规划》)，紫禁城总建筑面积为384，300平方米。经过多年的改造和置换，现有的条形石、青石、青砖等传统材料的铺装面积约为22.32万平方米，占总建筑面积的54.11%；用混凝土、水泥方砖、沥青等非传统材料铺设的面积约为16.11万平方米，占总建筑面积的39.05%。其中88.35%保存完好(甲类)，11.65%保存完好(乙类)。可以看出，传统意义上紫禁城的地砖数量相当有限。

▲截图来源:《紫禁城保护总体规划(2013-2025)》

据《新京报》报道，原北京市文物局局长孔繁枝说，经过数百年的历史变迁，紫禁城内地砖历史最长的可能是清朝乾隆年间，主要分布在几个大殿之中，地砖自然损耗严重。在中华民国时期，建国初期和建国后的改革中，都有一些替代者。在一个广场上，可能有很多次的地砖。“但即使是民国时期的地砖也在文物保护范围之内。”

事实上，紫禁城地砖的连续性存在一些隐患。总体规划指出，传统地板材料的市场供应减少，传统制造工艺逐渐消失，地板材料质量下降，更换紫禁城地板等日常维护工程材料的补充受到影响。

02制作“金砖四国”需要29道工序，耗时超过一年

紫禁城的建筑是巨大的，那么这些建筑材料是从哪里来的呢？根据一篇文章，这些砖大部分是山东临清砖。

2001年《春秋》杂志发表的《临清砖与紫禁城》一文指出，明清时期山东临清是北京建筑砖的主要烧制基地和供应地，朝廷也在临清设立了专门机构管理烧制事务。

根据窑子后代的记忆，窑子用的是木柴，如豆秸、麦秸、棉木等。一个窑砖用了一个月才从窑里出来。烧制的御砖每块重约20公斤，应在离开窑后逐一检查。那些敲击金属的声音和有一个规则的形状是合格的，而其他稍微不完整的，哑的和红色的被淘汰。豆蓝色的一等砖用黄色裱纸封好，送到运河码头，用北航的船运到北京。根据规定，每艘官方水运船只运载40件，民用船只运载20件，途中没有任何损坏。

除了临清砖之外，宫内使用的“金砖”更为精致。事实上，这些地砖既不是用“金”也不是用“玉”制成的，而是用特殊的粘土经过复杂的工艺制成的。

据2018年公开报道，太湖世界文化论坛向故宫博物院捐赠了一批修复古建筑的重要材料，其中包括100块“金砖”。

据了解，自永乐皇帝朱迪建造紫禁城以来，明成祖就派官员在苏州建窑烧精美的方砖，用于宫殿的建造和维护。苏州鲁木因位于阳澄湖西岸，独特的自然环境，细腻湿润的土壤，精细成熟的制砖技艺，使砖料细腻坚实。其中，质地最强的被称为“金砖”，如果它们听起来像金属一样响亮清晰。因此，卢木窑地区一直是明清皇家建筑中主要宫殿室内铺装的材料，也是紫禁城古建筑维护和保护不可缺少的一部分。

苏州御窑“金砖四国”制作技艺的第六代传人金进在2018年的捐赠仪式上介绍说，古代“金砖四国”的制作方法主要分为四个主要环节，即取土、炼泥、制坯烘干和烧窑，共29道工序。在生产项目中，取泥炼泥约需3个月，制坯晾坯需5~8个月，烧窑需5个月，完成整个过程需1年以上，产量约为20%。

据风起云涌的新闻报道，20世纪80年代，金的父亲金美全带领制砖工匠恢复古代方法，制作了一批大型方砖。故宫博物院把这些新造的方砖放在气候相当寒冷的坤宁宫后廊。因此，经过近30年和数千万次的践踏，这批方砖仍然没有大的磨损。2006年，“苏州御窑制砖技艺”被列入首批国家非遗产名录。

人们有谣言说一块地砖相当于一两枚金牌。据说紫禁城里有89块同类型的“砖”以950万元的高价售出，另外还有两块永乐时期的“砖”以80万元售出。虽然其准确性尚未得到验证，但由于其繁琐的制作过程，它几乎配得上“金砖”的称号。

紫禁城在很多年前就禁止机动车进出

不难看出，紫禁城里的每一块地砖都要耗费大量的人力和物力，无论是用古代的方法制作还是翻新。因此，紫禁城采取了各种措施来保护文物，包括地砖。据公开报道，自2013年初以来，除了每天8万人的人流限制外，紫禁城还全面实施了禁止机动车进入开放区域的规定。

上述总体规划明确指出，紫禁城只允许电瓶车通行，除了汽车经销商的必要需求，如遗产保护和人员急救外，其他所有机动车辆不得在开阔区域行驶。

根据总体规划，对于位于开放区域的文物仓库的行驶时间和路线应做出特殊规定，以避免文物运输流线与观众参观流线的交叉。

内部管理区，即经理办公区，经紫禁城建筑利用功能规划调整后，将形成东西两个功能区。规划要求管理和办公车辆沿着东、西宫墙形成一条封闭的两环循环路线。内部管理区内停车场的位置和规模应结合遗产的整体景观效果进行控制。

此外，总体规划还建议规划和管理周边明清皇家遗产展览区(如太庙、中山公园和景山)的观众交通路线，并在中国东部和西部以外修建缓冲停车场。

来源：BBC新闻网