欧洲核燃料供应存在三大风险！

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法国菲利普·科斯特转换工厂于2018年开始运营

最近，欧洲原子能机构(欧空局)咨询委员会工作组签署了一份关于核燃料供应价格和安全的报告。该报告对供需平衡、商业和技术原因以及政治和监管原因等因素进行了风险评估。每种风险都是根据其概率、可能后果的规模以及对电力供应的影响持续时间来评级的。

该报告的最终结论是，燃料供应和库存仍足以确保欧盟所有核电站的稳定运行。然而，该报告称，自2015年发布风险报告以来，一些燃料市场的状况没有改善。最新报告中列出的“三大”风险是:缺乏对核运输开放的运输中心；缺乏对核转换设备的投资；以及铀勘探的永久减少和退出。

该报告指出，“经常被最终用户忽视”的运输业正面临各种挑战，并可能危及供应安全。很难找到运输公司或港口来接收运出的核材料，这成为主要的运输问题，使得运输越来越昂贵和复杂。

该报告称，多年来，UF6铀转化装置的装机容量大大超过了需求，再加上二次供应的广泛使用，导致价格下跌，导致一些转化设备停产，而其他转化设备的生产远远低于其额定容量。对新产能的投资需要稳定和可持续的价格，因为此类设施的建设和许可可能需要10年或更长时间。该报告指出:“如果供应减少，没有替代品，这不仅会导致供需能力失衡，还会减少供应来源的多样化。”

该报告发现，第三大风险——永久减少和撤出铀勘探——主要是经济制约的结果。目前，铀精矿供应充足，价格稳定且较低，但这可能导致采矿业减产，以避免进一步生产过剩，从而稳定或推高价格。低廉的价格也阻碍了勘探的投资欲望，而勘探是发现和建设新矿山以替代产量枯竭和满足未来需求增长所必需的。

“当市场条件不利时，矿业公司可以决定减产，维持或永久关闭矿山。如果对市场价格的影响不如预期，铀矿将在首次减产后永久关闭。缺乏对新矿山的投资和退出铀矿勘探可能会对市场产生中长期影响，导致铀生产市场和需求市场之间的失衡。

报告建议:

该报告提到，应采取两项主要措施来降低供应链中的风险:保持适当的战略库存水平和供应多样化。

相关的运输、程序的简化和行政负担的减轻将节省时间和资源，并且所有欧盟国家都制定计划向运输核材料的公司发放许可证，这可以减轻行政负担，并使运输更具成本效益和节省时间。为了解决核运输缺乏运输枢纽的具体问题，报告建议建立替代路线和使用专用租船。

该报告补充称，维持欧盟公用事业和生产商的“适当水平”库存，将在短期内降低核燃料短缺的风险，但需要对新设施进行长期投资。

来源：BBC新闻网