解读欧洲汽车销售:德国和法国“冰与火两天”，预计今年将下降5%

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随着时间的推移，欧洲品牌在中国的竞争格局逐渐呈现两极分化。在过去的六个月里，南北大众、东风雷诺、东风雪铁龙、东风标致等股份制汽车公司的销售业绩甚至更像& ldquo冰和火是同一枚硬币的两面。。 作为汽车的诞生地，欧洲不仅生产了劳斯莱斯和法拉利等超级奢侈品牌，而且大众和标致雪铁龙等民用品牌也渗透到了世界的每一个角落。然而，随着时间的推移，欧洲品牌在中国的竞争格局逐渐呈现两极分化。在过去的六个月里，南北大众、东风雷诺、东风雪铁龙、东风标致等股份制汽车公司的销售业绩。甚至被& ldquo冰和火是同一枚硬币的两面。。 据GISE称，欧洲乘用车市场份额自2016年以来一直在增长，2019年上半年超过20%。然而，它更依赖于过去两年大众品牌在MQB平台上逐步推出的SUV产品，以及BBA和沃尔沃等奢侈品牌销量的增长。近年来，相应的英国、意大利和法制品牌在新产品方面落后，新能源产品的分销也跟不上中国的快速增长。搭个便车销售额同比大幅下降拖累了整个欧洲体系的表现，预计全年总销售额将下降5%。

来源：BBC新闻网