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所谓的天然气。亚洲溢价。这意味着,在同样的出口地,亚洲的天然气价格高于北美和欧洲市场,亚洲国家被迫长期支付更高的天然气进口成本。从历史上看,亚洲天然气(尤其是液化天然气)的价格一直与国际原油价格挂钩。此外,该地区天然气市场流动性差,导致亚洲天然气价格上涨。亚洲国家在天然气价格谈判领域普遍薄弱,定价能力严重不足,导致溢价在亚洲长期存在。 作为天然气需求大国和潜在的天然气供应大国,中国应努力建立公认的定价机制和交易市场,以适当的角色参与市场交易,按规则影响亚洲市场,促进区域市场的有效运行,充分体现供需关系。 在许多亚洲国家,天然气是更好的燃料。2018年,亚洲液化天然气进口保持两位数增长,占全球需求的70%。在亚洲,尤其是中国,已成为全球液化天然气消费增长的主要驱动力。在东亚,仅中国、台湾、韩国、日本和泰国就占全球进口总额的61%。中国进口天然气9036万吨,同比增长31.9%。中国首次超过日本,成为全球最大的天然气进口国,液化天然气进口量达到5378万吨,同比增长41.2%。 在亚洲促进健康有序的天然气贸易机制是重要而紧迫的。基于这种情况,在以足够高的价格吸引新供应的同时,维持低价格以支持需求增长是一项非常具有挑战性的任务。在亚洲主要市场,政府平衡天然气的可负担性、可靠性和可持续性的努力如何影响需求的增长?什么样的天然气定价机制能更好地适应亚洲的形势?在建立亚洲天然气价格基准方面取得了哪些进展,将面临哪些挑战?如何消除亚洲天然气的溢价,完善亚洲天然气交易机制,建立区域天然气交易中心和基准价? 考虑到这些问题,作者作为中国石油专家组的成员,参加了今年剑桥能源周的亚洲天然气战略对话。对话的参与者包括来自四个亚洲国家的天然气专家,包括中国的上海油气交易中心、东京天然气公司、印度尼西亚的上游天然气公司和印度的液化天然气公司。 由于每个国家有不同的天然气资源、市场供求趋势和未来发展目标,来自不同国家的四位专家的会谈和关注也表现出很大的差异。日本东京天然气公司的代表认为,通过进口亚洲国家生产的液化天然气,不仅满足了日本国内对天然气的需求,还支持和推动了这些亚洲国家的经济发展。未来,日本将参与全球液化天然气项目的建设和运营,以寻求天然气贸易的主动权。因此,尽管日本是天然气的净进口国,但日本也向欧洲和亚洲的一些地区出口天然气。至于如何解决亚洲天然气溢价问题,他们认为亚洲国家的共同努力非常重要。但是,考虑到亚洲国家的独特问题和各自特点,具体合作国家需要根据当地情况分析和解决问题。很难想象一个天然气净进口国,一个多年来因亚洲天然气溢价而遭受最大经济损失的国家,会对这个问题无动于衷。 印尼国内天然气供应大于国内市场消费水平,目前国内外市场的优化调整考虑较多。只有中国和印度更加关注天然气价格,希望实现进口多元化,与出口商形成双赢机制。总体而言,本次专题对话所反映的信息表明,任忠在建立和完善亚洲天然气交易机制、解决亚洲天然气溢价问题方面还有很长的路要走。备受期待的亚洲天然气联盟。东亚联盟没有他的踪迹。 作者认为,中国作为世界第一大能源消费国和第三大天然气消费国,在世界天然气市场中占有重要地位。为了促进天然气市场机制的逐步完善,积极建立天然气交易中心,实现天然气价格的发现,避免价格扭曲造成的市场失灵和经济损失,除了提高天然气资源的自给率,实现天然气进口的多元化,完善天然气储运设施,建立区域性天然气交易中心,促进天然气市场改革的深化,还必须澄清和确立几个科学认识。 首先,对亚洲天然气溢价的外部性和& ldquo东亚联盟的现实。如果2010年前亚洲天然气溢价是由进口来源的集中和不完善的定价机制造成的,那么美国页岩气革命后美国与日本之间的液化天然气贸易导致日本天然气溢价持续上升的现象,可能表明液化天然气出口国(包括澳大利亚、马来西亚和中东国家等老牌出口国以及美国等新兴天然气出口国)与日本已经达成默契。他们默默地创造和接受日本的溢价,并利用日本的溢价逐渐演变成亚洲溢价,最终固化为贸易规范。日本和印度所谓的建立液化天然气进口集团(LNGIG)甚至亚洲联盟只是一个噱头,或者是日本转移焦点、拒绝承担责任的一贯做法。包括韩国在内的日本和美国之间的战略核心利益远远高于天然气进口的经济利益。政治现实迫使他们非常困难。谈生意& rdquo,& ldquo东亚联盟公正海市蜃楼。,这一定没有太大的希望。历史证明,中国的问题只能靠自己解决,天然气贸易也是如此。 第二,计划尽快建立天然气交易中心。随着上海天然气交易中心于2015年7月1日和重庆天然气交易中心于2017年1月12日相继开业,区域性天然气交易中心的步伐继续加快。但是,我们应该理性地理解和区分天然气交易中心/交易所和交易中心之间的关系,不要认为天然气交易中心可以实现价格发现功能。没有天然气交易中心,天然气交易中心只能发现交易量,而不能实现发现价格。所谓的天然气交易中心是天然气产权的交付地。它既可以是一个实体交易中心,也可以是一个虚拟交易中心(NBP)。同时,交易所和交易中心之间的关系不是一对一的对应。来自一个交易中心的产品可以在多个交易所交易,来自多个不同交易中心的产品也可以在一个交易所交易。目前,亚洲国家之间争夺天然气交易中心的黑暗战争仍在继续。新加坡作为亚洲最大的石油和石油产品贸易中心和世界三大炼油中心之一,是石油产品的定价中心。目前,新加坡正计划利用其能源、运输和运输中心以及作为国际金融中心的优势,建立一个亚洲天然气交易中心。马来西亚还投资建设了加兰液化天然气码头,希望到2020年成为亚洲的液化天然气交易中心。面对这些竞争,中国应加快上海作为国际天然气交易中心的规划和建设,在天然气交易中寻求国际话语权。 第三,建设亚洲天然气交易中心不是零和游戏。正如欧洲的天然气交易中心包括英国的NBP、荷兰的TTF、德国的NCG和比利时的ZEE一样,亚洲国家的天然气资源禀赋不同,进口天然气的数量也有很大差异。根据反映市场基本面的逻辑,东亚国家和地区的基准价格之间不会有竞争。东亚国家的市场完全不同。建立多个天然气交易中心是现实和必要的,亚洲不一定只有一个天然气价格。 此外,亚洲地区的汇率条件和风险不支持单一的价格基准。因此,未来亚洲可能会出现天然气中心。即使在中国,也可能有上海价、重庆价、中卫价或广州价。亚洲天然气合作和市场机制的建立不会排斥任何一个国家。这应该是双方甚至多边各方的双赢局面。亚洲国家应尽快达成共识和互信,巩固共同利益基础,积极消除亚洲天然气溢价,促进亚洲地区天然气市场健康有序发展。(中国石油规划研究院工程经济研究所徐东,中国石油经济技术研究所发展战略研究所康宇) 全球天然气需求增长(按行业) 来源:壳牌2019年液化天然气展望 全球天然气供应(按来源)

来源:BBC新闻网

标题:任忠消除亚洲天然气溢价的方法

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