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新华社天津5月1日电(记者黄江林)记者从天津市交通委员会获悉,由中铁二十四局集团承建的京唐线连续梁于4月30日晚顺利合拢。作为铺轨通道上的重要控制节点,本项目的顺利实施标志着第一条通道将于7月份完成箱梁架设,为后续无碴轨道施工创造了有利条件。

京唐城际铁路跨通唐公路连续梁合龙

“由于疫情使建设工期推迟了一个多月,我们通过增加人员和机械设备投资,成功地抢走了工期。”中铁二十四局集团京唐线第五标段工程第二标段经理张卫健介绍,连续梁采用悬臂浇筑法跨越铜塘公路,整个梁共有27个节段,连续跨越国道和二级河道,其中11个节段位于空铜塘公路,施工难度较大。

京唐城际铁路跨通唐公路连续梁合龙

据了解,京唐线城际铁路从北京市通州区副中心站出发,途经河北省廊坊市和天津市宝坻区,终点为河北省唐山市唐山站,全长约148.74公里。该线将与京津冀地区的轨道交通网络连接在一起,是京津冀交通一体化的重要组成部分。

来源:BBC新闻网

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