力帆股份：2019年实现营收74.5亿元，未来放眼全球摩托市场

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4月30日，力帆公司发布了2019年年报，称公司全年实现营业收入74.5亿元；归属于母公司所有者的净利润损失为46.82亿元。2019年，随着摩托车市场产销量明显提升，汽车市场持续下滑，力帆公司积极调整发展战略，深化面向世界的高端摩托车市场。2020年，公司将继续坚持“创新、出口、信誉好”的经营理念，调整公司的主要重心，回归摩托车行业。汽车行业逐步实现了从汽车制造商向汽车服务提供商的转型升级，如旅游和汽车售后服务。

深度培育的高端摩托车市场产品畅销160多个国家

力帆汽车以自主开发的力帆为主导品牌，拥有多种车型，如助力车、越野车、骑士车、王子车、越野车、沙滩车和大排量车。公司拥有6条国内先进生产线和2条出口包装生产线。本厂具有大规模生产和综合设计制造能力。

力帆汽车依托国家技术中心，不断提升R&D和创新实力，在世界摩托车行业开发了许多新产品，如100cc电动启动、立式100cc等。公司的许多新技术，如大排量、中小排量水冷、电喷、多阀等。，是摩托车行业技术创新的代表作。在海外市场，力帆汽车畅销全球160多个国家和地区，出口销售额居同行业首位。力帆lf400、lf250-c等大排量车型深受欧美市场用户的青睐和好评。

2019年，随着国内经济下行压力加大，摩托车行业“国家四大”标准全面实施，市场竞争格局激烈，250毫升及以上排量的国内摩托车继续大幅增长，中高端大排车型逐渐成为中国摩托车企业新的竞争高地和利润增长点。

面对这一变化，2019年，力帆公司继续深化其高端产品kp系列。同年，力帆的第一辆“国家四大”双缸街头车——KP 350——推出。凭借其丰富的配置和相对实惠的价格，它吸引了粉丝们的强烈关注。此外，公司还在R&D增加了150种高性能置换产品的投资，并对这种置换进行了分类。在加强自身研发能力的同时，公司还积极寻求与世界知名摩托车公司的合作。2019年5月，力帆与意大利奥米发动机技术公司(omi Engine Technology Company)签署了战略合作协议，双方将重点在摩托车发动机和汽车设计开发领域进行深入合作。在市场方面，在今年复工后的两周内，公司已经收到了国内外近5亿元的摩托车和通用汽车订单。

报告期内，中国汽车市场持续下滑。面对困难和挑战，力帆改变了汽车出口业务的经营策略，以代理贸易为主要业务突破口。该公司与华晨汽车签署了战略合作协议，未来三年，力帆乌拉圭工厂将与华晨分享其年产3000辆、5000辆和1万辆的产能。公司的二手车出口项目率先获批成为Xi、成都第一批二手车出口试点企业，并将利用力帆多年来在海外建立的品牌和渠道，大力开拓新的商机。

回归摩托车行业每年推出8款新产品

据中国汽车工业协会统计，2019年，中国摩托车生产企业经济运行总体稳定，工业总产值、工业增加值等经济指标同比略有增长。2019年下半年，《车辆购置税法》实施，排量在150毫升及以下的摩托车和电动摩托车免征购置税。受上述因素影响，整个行业的产销量逐渐恢复，摩托车的总产销量明显增加。2019年，全行业生产销售摩托车1736.66万辆，摩托车1713.26万辆，同比分别增长11.48%和10.03%，产销由上年的下降转为增长。其中，两轮摩托车产销分别为1543.02万辆和1519.38万辆，同比分别增长10.48%和8.87%。摩托车工业总产值965.05亿元，比上年增长1.86%。工业销售产值955.64亿元，比上年增长0.84%；完成工业增加值171.46亿元，比上年增长1.2%。在出口市场方面，中国摩托车出口主要集中在亚洲、非洲和拉丁美洲，发展中国家仍将保持较大的市场需求，空市场空间较大，市场整体保持稳定，产品以中小排量为主。2019年，行业出口609.78万辆排量在150毫升以下的摩托车，占行业出口总量的90.2%。

在充分判断行业发展趋势的基础上，2020年力帆将坚持“创新、出口、信誉好”的经营理念，以主导主业为重点，加快处置闲置资产。摩托车、通用汽油机等传统优势产业继续稳步发展。稳健发展以提高产品智能、降低能耗、新能源和高端休闲娱乐为研发方向。汽车行业逐步实现了从汽车制造商向汽车服务提供商的转型升级，如旅游和汽车售后服务。

未来公司的重点任务是:调整公司主营业务的主要重点，回归摩托车行业，坚持以五年产品规划为主线，以领先的技术、性能和外观配置为基础，实现每年推出8款新的摩托车产品，重点推出kp500、k19和kpv，推出3款新的发动机产品和几款通用产品。汽车行业将适时开展合资合作，国内销售将实现“国货6号”产品和物流车辆的推出。■

来源：BBC新闻网