特斯拉欧洲超级工厂将于2021年推出3/Y车型

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据外国媒体报道，10月25日，在2019年第三季度的财务报告和随后的财务报告电话会议上，电动汽车制造商特斯拉(Tesla)提到了在欧洲建造“GigaFactory 4”的计划细节，并表示可能在2021年某个时候投入运营。

特斯拉指出，关于该工厂的官方公告将很快发布，该公司目前正在最后确定其最终位置。特斯拉的欧洲超级工厂将类似于上海的“千兆工厂3”，后者将负责生产3型电动车和Y型跨界车。

特斯拉表示:“我们正处于选址过程的最后阶段，我们的欧洲超级工厂预计将生产3型和y型。”

由于欧洲的超级工厂和上海的超级工厂将生产相同的汽车，特斯拉很可能会使用与它在欧洲的上海工厂相同的模板。与特斯拉在美国的运营相比，上海工厂采用了完全不同的方法。

在美国的生产过程中，电池和驱动模块在特斯拉位于内华达州的超级工厂生产，而车辆在弗里蒙特工厂组装，而上海工厂将同时生产电池(第二阶段)和在综合设施组装汽车(第一阶段)。

这一战略似乎在一定程度上受到了弗里蒙特工厂GA4装配线简单高效的启发，特斯拉在2018年第二季度建立了该工厂，以提高其3型车的产量。该装配线建立在一个弹簧加载结构上，由特斯拉汽车公司总裁杰洛姆·谷利安提出，并因其实用性和简单性而受到首席执行官埃隆·马斯克的高度赞扬。

特斯拉的上海工厂似乎采用了同样简单高效的设计，但规模要大得多。因此，如果欧洲工厂采用类似的“一站式”方法，也就不足为奇了。

尽管马斯克提到了这家欧洲工厂的可能位置，但该工厂的最终位置目前尚未披露。尽管如此，一些欧洲地区已经表示愿意接受该工厂，包括德国的下萨克森州和北莱茵-威斯特法伦(NRW)，据说这两个地方都被特斯拉认为是潜在的理想地点。

下萨克森州经济部长伯恩德·阿尔图格(Bernd Altug)此前指出，他去年曾联系过马斯克，并强调了该地区在电动汽车生产方面的优势。

“欧洲的交通网络优势明显，研发领域充满活力，可再生能源丰富，下萨克森州是世界顶级的汽车工业基地之一，这已经是众所周知的特斯拉，”阿尔图格斯曼说。

来源：BBC新闻网