扬子石化首艘船成功出口欧洲标准汽油

本篇文章656字，读完约2分钟

10月2日上午8: 30。白鹭。3号远洋油轮在南京清江码头完成3.3万吨欧洲标准汽油装船作业，安全驶往印度尼西亚，宣布扬子石化第一艘船顺利出口欧洲标准汽油。 为了这一天，扬子石化人战斗了390天。随着扬子石化炼油能力的不断提高，一年前，扬子石化公司本着立足国内、拓展国际市场的营销理念，决定与相邻的中石化南京清江物流有限公司合作，利用其大吨位码头，增加一条欧洲标准的专用汽油管道，将生产的汽油输送到清江油库，从清江码头出口进入国际市场。 该项目于2018年8月8日开始。今年4月18日，清江油库输油工程主体工程竣工，实现了中外交流。8月30日，扬子公司用烷基化油(异辛烷)代替甲基叔丁基醚(甲基叔丁基醚)生产符合欧洲标准的汽油。9月6日，扬子化工厂新建烷基化装置及其配套工程竣工，为欧洲标准汽油的大规模生产创造了有利条件。 属地单位储运厂不断优化欧洲标准汽油的调合流程，严格控制汽油质量，对新建的15公里管道进行合格汽油的加注和浸泡，检查全线隐患，并多次到清江物流公司落实汽油储罐、计量和装车操作的细节。根据汽油生产情况，公司销售管理部积极联系外界，获得首批33000吨出口汽油订单。9月29日18: 30。白鹭。1号油轮停泊在清江码头，第二天晚上11点20分被单独泵送。连续运行36小时后，所有装载操作均已完成。 扬子石化成功出口欧洲标准汽油是区域合作和优势互补的成功范例。这不仅增加了清江码头的作业量，也进一步释放了扬子公司的炼油能力。在满足国内汽油市场供应的同时，为优质汽油出口创造效益开辟了新的途径。

来源：BBC新闻网