充电桩纳入新基建，或将迎来万亿级市场机遇

本篇文章960字，读完约2分钟

作为新基础设施的重点项目之一，新能源汽车充电桩行业再次成为焦点，给空新能源汽车产业的发展带来无限的想象空间。

CCID咨询公司总裁孙慧峰表示，与传统基础设施相比，充电桩在三个方面是“新”的:“首先，它使用新能源，这与传统的化石能源不同。其次，充电桩的使用实际上是车辆和通信技术的结合，数字技术包括智能网络连接技术，它是传统工业技术和信息技术的应用。此外，这是一种新的商业形式。”

然而，充电桩不足引起的里程焦虑亟待缓解。根据中国充电联盟的数据，2019年，全国充电基础设施增加41.1万台，同比增长18.1%，新能源汽车与充电桩的比例达到2.9:1。截至2019年12月，中国充电桩数量已达到121.9万个，其中公共充电桩51.6万个，私人充电桩70.3万个，比例为3.4:1，远低于《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》中1:1的目标。

根据天研查专业版的数据，中国拥有“充电桩、新能源智能充电和电动汽车充电”的企业(以下简称“充电桩企业”)近8.2万家。充电桩企业自2012年以来一直保持稳定增长，增长率在2018年达到峰值51.56%，2019年降至36.82%。然而，全年新增21000多家充电桩企业，为历史最大增幅。

具体而言，天研查专业版的数据显示，近82%的充电桩企业在5年内成立，但有6708家企业相继被撤销或撤销(约占8%)。从地理分布来看，中国的充电桩企业与新能源汽车企业一样，大多集中在广东、山东和江苏三省。根据中国收费联盟的统计，广东、江苏和山东的公共充电桩分布居全国第一、第二和第五位。

值得注意的是，大多数充电桩企业实力雄厚，超过40%的企业注册资本超过1000万元。从企业性质来看，有限责任公司约占93%，约有2000家港澳台或外商投资企业，如比亚迪汽车工业有限公司..

截至目前，已有约460个充电桩企业融资事件，且多集中在天使轮和A轮，约占融资总次数的30%。自2014年以来，充电桩企业融资频率大幅增加。2017年，融资频率为前几年最高，一年内融资95次。自2020年以来，已发生7起融资事件，如深圳市车辆电网有限公司(车辆电网)。

在知识产权方面，中国拥有专利数据的充电桩企业约有3700家，专利申请累计超过10万件，其中与充电桩相关的有4000多家，约占4%。

来源：BBC新闻网