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10月14日和15日,中国国家电网公司和巴西CPFL公司的国际对标小组在公司总会计师王飞的陪同下,来到中国首个无人机机场送电检查应用示范基地——泰州送电智能运输检测中心进行现场对标和交流。

王飞热烈欢迎CPFL来访,并向巴西CPFL介绍了泰州和泰州电网。作为巴西的标杆企业,CPFL在配电网管理和新能源开发方面取得了突出的成绩,形成了高效成熟的运营模式,值得借鉴。

交流期间,CPFL参观了泰州电网市场部、何润新能源光伏电站、三桥变电站和泰州交通检验中心。在泰州交通检测中心,CPFL对“智能传输”技术的建设成果印象深刻。

台州输电智能运输检测中心

首先,交通检查中心的负责人向CPFL展示了该中心的概念和历史。

国家电网泰州供电公司智能传输检测中心成立于2018年底,是全国首家智能传输技术实验室。运输检测中心建立了以机器检测为主,人工协调为辅的无人机检测系统。目标是解决传统人工检查无法覆盖不断增长的电网设备的困境。

巴西CPFL公司参观中国首个无人机机场传输应用示范基地

国家电网泰州供电公司在运输检测中心初建时,邀请国内知名无人机生态企业大江共同规划无人机检测系统。与此同时,多翼创新作为业内无人机机场的标杆企业,也加入了该系统的建设。多翼公司在泰州变电站部署了第一代无人机自动机场,为电力传输巡检技术在中国无人机机场的应用创造了第一个示范场地。

巴西CPFL公司参观中国首个无人机机场传输应用示范基地

接下来,交通检查中心向CPFL展示了多翼第二代无人机自动机场、智能云平台和缺陷识别算法等产品。CPFL首先检查了自动化机场的完整演示,称赞了自动化机场的先进研究和应用理念。

自动机场部署在运输检验中心的检验基地。从云平台接收到检查任务后,会自动打开机舱,派遣无人机执行检查任务。

自动化机场主要对输电线路进行杆塔细检或通道检查,检查过程中收集的数据自动同步到交通检查中心云平台。检查后,无人机自动降落在机场的甲板上,机场回收无人机并自动更换电池。

自动化机场的整个运行过程完全自动化,无需现场人员参与,大大提高了检查工作的效率和质量。

随后,CPFL对智能云平台感兴趣。部署在交通检测中心专用网络服务器上的多翼智能云平台是一个能够实现无人机智能检测操作的云软件系统。云平台可用于自动计划和分配检验任务、查看实时检验图像、收集检验数据用于人工智能分析、生成检验报告等。这是实现标准化和基于云的检查操作的重要手段。

巴西CPFL公司参观中国首个无人机机场传输应用示范基地

最后,CPFL询问了智能算法模块在交通检查中心的应用,包括人工智能视觉导航算法、无人机精确着陆算法、缺陷识别算法等。运输检验中心的技术人员介绍如下:

“人工智能视觉导航算法,集成在无人机机载智能平台上。无人机巡逻时,该算法在每次拍照前对线和塔的拍摄点进行比较和判断,调整飞机的位置和姿态,保证拍摄的照片质量高、符合标准。”

“光是全球定位系统定位,无人驾驶飞行器还不到这么小的着陆平台。只有通过基于视觉的着陆算法,我们才能实现厘米级的着陆精度,并确保无人驾驶飞行器100%的恢复能力。”

“这是一个集成在云平台中的缺陷识别算法。巡视数据同步到云平台后,云平台对数据进行全景拼接、三维建模、缺陷检测、异常识别和标记,帮助我们全面了解电网设备的运行状态。”

帮助“智能传输”技术走向国外

了解了巡检系统的全部内容后,CPFL公司认为交通巡检中心的研究成果具有重要意义。泰州公司作为国家电网公司的龙头江苏公司的标杆企业,积累了丰富的发展战略和技术创新。希望双方能在不久的将来加强沟通和交流。交通检查中心表示,下一步将把工作重点扩大到智能交通和电缆检查、智能带电作业和其他输电领域。它将开始探索更深层次的图像智能处理技术,并通过更先进的算法处理无人机带回的海量数据,创造一个全面的“智能电力传输”。

巴西CPFL公司参观中国首个无人机机场传输应用示范基地

多翼创新将在无人机检测管理、技术研究、海量数据应用、电力行业综合运营支撑等方面下大力气,为建设一流传输网络做出贡献,帮助“智能传输”技术走向国外。

来源:BBC新闻网

标题:巴西CPFL公司参观中国首个无人机机场传输应用示范基地

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