沪苏通铁路7月1日开通运营 助推长三角区域一体化发展

本篇文章673字，读完约2分钟

沪苏通铁路(以下简称南通沪铁)将于7月1日投入运营，推动长三角区域一体化发展，上海至南通的最快行车时间将缩短至1小时6分钟。

南通至上海铁路是国家“八纵八横”高速铁路网的沿海通道，也是京沪第二通道的重要组成部分。它北起江苏省南通市，从现有的宁启铁路赵典站出发，经过南通市通州区，南经沪苏通铁路长江铁路桥穿越长江，经过江苏省苏州市张家港、常熟、太仓，最终到达上海市嘉定区，全长143公里，设计时速200公里。赵典、南通西、张家港北、张家港、常熟、太仓港、太仓、太仓南和安亭西有9个车站。

在运营初期，铁路部门将根据每日线路、周末线路和高峰线路安排列车运行，每天最多运行44.5对客运列车和6对货运列车。

通沪铁路开通前，中铁集团精心组织相关单位，严格按照各项法规和标准开展联合调试、安全评估等工作，对轨道状态、弓网性能、列车控制、通信信号、客运服务系统等进行了测试和评估。各项设施能满足铁路安全稳定运行的要求，线路具备开通运营条件。

南通至上海铁路投入运营后，南接正在建设中的盐城至南通铁路、连云港至盐城铁路、南京至启东铁路、新沂至长兴铁路和沪昆高速铁路，形成了鲁东、苏北与上海、苏南、浙东便捷的铁路运输走廊。从上海到南通的旅行时间从3.5小时缩短到1小时6分钟。它大大缩短了上海与南通和苏北之间的时间空距离，极大地方便了沿线人们的出行，对于发挥上海中心城市的主导作用，促进长三角区域一体化发展具有重要意义。

乘客和朋友可以通过“中国铁路”微信和铁路12306网站、微信和客户端查询南通至上海铁路的车次、时间等具体服务信息。(中央电视台记者李)

来源：BBC新闻网