大临铁路助力脱贫攻坚成色更足底色更亮

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7月9日，云南大理至临沧铁路高风险隧道红豆山隧道成功竣工，隧道内含有8种有毒有害气体。这标志着有毒有害气体掘进难题的成功突破，为大林铁路的早日建成通车奠定了坚实的基础。

八种有毒有害气体，我们可以想象，这条隧道的风险系数太高，修建难度太大，我们也可以期待，这条隧道和这条铁路建成后，将在中国隧道和公路建设史上谱写新的篇章。

很难知道发生了什么。洪斗山隧道的关键词不仅是隧道大多在40℃附近的高温区域，而且长距离大规模强涌水频繁发生。高度以上的危险区域占隧道总长度的73.8%，每一米隧道都充满未知和挑战。虽然在中国公路建设的历史上，我们创造了一个又一个奇迹，攀登了一个又一个高峰，但这一次，我们仍然有理由为洪斗山隧道的竣工而激动和自豪。

经过1500多个日日夜夜的辛勤劳动，1200人的团队再次闪亮登场，展示了建设者们的奋斗历程，印证了中国人民的创造力。正是出于内心的责任感，中国建筑商采取了更有力的行动。铁路建成通车后，将结束云南临沧铁路不通的历史，改善滇中滇西的交通格局，为沿线人民脱贫致富开辟一条道路。

大林铁路的建设是中国铁路快速发展的一个缩影，也是铁路援助交通和扶贫的一个缩影，将为沿线的民生铺上一条“幸福之路”。

2015年，扶贫工作正式启动，大林铁路也于同年年底正式开工建设。因此，建设高质量的大林铁路，改善沿线交通条件，已成为扎实推进扶贫开发的重要举措和标志性手段。

近年来，这条山区铁路的建设引起了人们的极大关注。澜沧江双线大桥关闭，新华隧道穿过，中村隧道穿过……然后最近的洪斗山隧道穿过。一个接一个的好消息吸引了人们的注意力，沿线的人们也欢迎一份充满真诚的礼物。目前，开通运营的“加速键”正在启动，困在山区的梦想即将沿着铁路蜿蜒蔓延。赢得铁路建设者脱贫和艰苦奋斗之年的斗争将更加激烈，质量将更加丰富。

可以说，洪斗山隧道的顺利贯通是大林铁路的一个节点和成就。作为大林铁路的一项控制性工程，其渗透将为后续的铁路建设带来巨大的鼓舞和强大的积极能量，为全面建设青少年的社会目标的实现勾勒出一个清晰而深刻的铁路背景。在推进边境地区和少数民族地区开发开放、促进经济社会发展的大背景下，铁路部门一定会全力以赴，使这条实现初衷、造福民生的山区铁路尽快建成通车，把清晰的汽笛带入沿线的高山峡谷。

云岭彩卷画，高原气象新。从“云南八怪”、“火车不出境游”，到“八省五口”铁路通道的快速推进，铁路网的不断完善反映了区域辐射中心的崛起，承载着沿线人民脱贫致富的希望。展望未来，让我们见证大林铁路给云南人民和中国人民带来的美好未来。(李雅希)

来源：BBC新闻网