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跨省高速公路的“停车费”将很快成为现实。

昨日(7月21日)上午12时20分,在工作人员关闭3个多小时的情况下,浙江交通集团衢州至安徽的G3黄渠高速公路K1399+600米处架设了一座高6.2米、宽14.1米的白色ETC门式刚架。据了解,这是浙江省第一个省级收费站的电子收费门户网站,其吊装完成标志着浙江省实现电子收费自由流动和无诱导支付又向前迈进了一大步。

跨省“停车费”将成为现实!

所谓ETC自由流模式是在收费站离开车站前一定距离处架设一个入口,使车辆通过入口时能立即通过电子设备缴纳通行费。交易成功后,他们只能通过收费站的检查。简而言之,ETC免费流量是“无停车费,车道超快释放”。

“将来,每个门框都会成为收费站。以前,依靠人工付款,每辆车平均需要8.9秒的时间才能通过。黄衢南高速公路衢黄管理处置中心副主任、装备部部长表示,ETC自由流收费模式不仅为驾驶员和乘客提供了便利,还提高了收费站的车道通行效率。

跨省“停车费”将成为现实!

2019年衢州将完成82个ETC门式刚架的吊装,其中黄渠段门式刚架数量为23个。根据省交通厅和浙江省交通运输集团的总体部署要求,黄渠高速公路于6月11日率先启动了门式刚架基础施工,克服了任务重、工期紧、暴雨等困难。,仅用一个月就完成了黄渠段27个位置的基础浇筑。吊装工作的完成也标志着钱江源主线收费站拆除工作的实质性进展。

跨省“停车费”将成为现实!

据了解,根据全省工作计划,10月底将完成527个ETC门户系统,完成全省高速公路联网收费系统的软硬件升级。到12月底,将拆除高速公路省界收费站主线内的15个收费设施,以完成省和部门系统的联合调试,这将能够在新旧系统之间切换。我们将同时完成全省高速公路收费政策和标准的调整和优化。从2020年1月1日起,收费方式将调整为按车(轴)收费。年底前,各城市电子收费系统安装率应达到80%以上,高速公路电子收费系统利用率应达到90%以上,高速公路收费站入口应同时进行称重和检测。

跨省“停车费”将成为现实!

黔江源省收费办公室电子收费门户系统将于2020年1月1日与全国同步投入运行。(来源:钱江晚报)

来源:BBC新闻网

标题:跨省“停车费”将成为现实!

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