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我们的见习记者孟婷婷

最近,自豪能源宣布打算以现金形式购买易浩qianghang空68.88%的股份,这引起了市场的广泛关注。

8月1日,昊能股份有限公司宣布,公司计划以现金2.69亿元收购成都强强航空空设备制造有限公司(以下简称强强airlines空)68.88%的股份,交易金额约为2.69亿元

同日,公司还宣布收到上交所的询证函,询问标的资产易浩强航空.的历史沿革、具体业务、业绩承诺、核心人员/技术和业务储备8月12日晚,昊能公司回复了询证函。

8月13日上午9点48分左右,豪能股价再次上涨,收于每股25.96元,这是自8月1日宣布收购案以来的第三个涨停。

据《证券日报》记者报道,此次收购之所以备受关注,是因为标的资产高附加值的合理性以及盈利能力是否可持续。另一方面,豪能股份主要在空飞行制造领域。跨境一体化能实现双赢吗?

基础资产的较高估值溢价合理吗?

根据公告,豪能股份将以现金形式向交易对手支付2.69亿元人民币。2020年5月31日,易浩强航空所有者权益的账面价值为4138.47万元,收益法估计价值为3.81亿元,增值率为820.66%。经协商,交易双方确定易浩qianghang空100%股份对应价格为3.90亿元,易浩qianghang空68.88%股份对应的股份转让价格约为2.69亿元。

豪能股份拟跨界收购昊轶强航空 形成“汽车+飞机”双主业产业格局

对于空强强航空公司高估值溢价的合理性,豪能解释说,一方面,根据中国商用飞机有限公司和阎志咨询公司的相关预测,中国民用飞机和军用飞机市场在未来20年将有广阔的前景;另一方面,郝强航空主要从事飞机零部件的精密制造以及模具夹具的设计和成套制造,自2017年收到程菲集团的订单并获得程菲综合银供应商的荣誉后,业务大幅增长。目前,空郝强行正处于快速发展时期,此外,与可比公司相比,四川成都许多从事航空空零部件精密加工服务的企业都严重依赖程菲集团,在同行业的类似收购方案中具有高度的相似性。

豪能股份拟跨界收购昊轶强航空 形成“汽车+飞机”双主业产业格局

豪能股份表示,增值评估主要基于易浩强航空所处行业的发展前景、获得的资质证书、优质的主要客户资源、良好的财务指标以及参照同行业并购交易的增值率。据该公司介绍,易浩强航空公司有着强劲的发展势头和持续良好的盈利能力。本次评估的增加值符合易浩强航空的实际经营情况,是合理的。

豪能股份拟跨界收购昊轶强航空 形成“汽车+飞机”双主业产业格局

易浩强航空的盈利能力可持续吗?盘古智库高级研究员姜涵在接受《证券日报》采访时表示,从行业角度来看,易浩强航空航空空设备产业是一个专业化程度相对较高、业务专业性较强、市场环境相对稳定的市场。因此,易浩强航空在航空设备市场的稳定性相对清晰。

豪能股份拟跨界收购昊轶强航空 形成“汽车+飞机”双主业产业格局

空跨境主航道能实现双赢吗?

值得注意的是,昊能有限公司主要从事汽车传动系统相关产品的研发、生产和销售,属于汽车零部件行业。收购易浩强航空将是豪能首次尝试跨境进入空主航领域。

豪能股份在公告中表示,交易完成后,公司将有效地将汽车领域积累的经验和能力应用到空航空业,并迅速切入空大而盈利的aviation /きだ.市场

汽车零部件和航空/航空/装备这两个高度专业化的行业的产业整合能否顺利推进,实现预期和双赢?

长风计划新能源和智能网络汽车专家张翔在接受《证券日报》采访时表示,现在汽车行业的很多技术都源于航空空行业,比如涡轮增压技术、汽车abs技术和平视数字显示技术,所以这两个行业的很多技术是相通的。张翔还表示,在上述产业整合中,也要注意飞机是以安全为目的,不考虑技术引进的成本,而将其应用于汽车时,要考虑其商业价值和能否实现规模化生产。

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《证券日报》记者注意到,在豪能宣布收购易浩qianghang空68.88%股权后,渤海证券、华西证券、华创证券等券商机构相继发布调研报告,并给予豪能增持、买入、强力推荐等有利评级。

(主编张明富白宝玉)

来源:BBC新闻网

标题:豪能股份拟跨界收购昊轶强航空 形成“汽车+飞机”双主业产业格局

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