智能旅游生活圈微信支付布局勾勒未来城市

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毫无疑问，运输领域有巨大的市场潜力。根据交通运输部的数据，每天约有2.5亿人选择乘坐公共交通工具，全国公共交通工具每年运送900多亿乘客。面对拥有庞大用户群和少量高频移动支付的运输市场，腾讯显然不会缺席。

2018年6月15日，上海申通地铁集团与腾讯正式签署战略合作协议，在移动支付、大数据、人工智能、社会服务等领域开展深度数字合作，共同打造一个从出行到周边一公里的智能出行生活圈。值得注意的是，早在5月底，腾讯与上海地铁的合作就已经显现出迹象。5月28日，上海地铁的官方应用“大都会”应用宣布支持微信支付，用户可以使用微信在全上海的地铁站开车进出，无需秘密付费。

一系列合作也意味着腾讯正以智能交通为切入点，帮助打造一个开放的智能城市平台，探索交通与生活和谐发展的新模式。或许可以想象，在未来，在腾讯的生态下，用户不仅可以获得更快的出行效率，还可以享受音乐、社交、游戏等多种数字娱乐服务，从而以碎片的形式丰富出行时间，为出行增添更多乐趣和快乐。

巨卡定位智能交通

交通是城市经济发展的动脉。随着移动支付在各个领域的不断延伸，万亿级智能交通乃至智能城市的布局已经悄然开始。

尽管近年来政府不断发放政策红利，引导和鼓励社会资本积极参与发展新型智能交通。然而，企业要深化和改革交通领域并不容易。一方面，不同的交通工具背后有非常不同的行业特征和使用场景。另一方面，交通运输业具有明显的地域特征，涉及到公交公司、地铁公司、发卡机构等各方的利益。很难一劳永逸地导出统一的解决方案。

此外，微信并不是唯一一个关注交通这块蛋糕的。支付宝、小米、苏宁甚至银联都纷纷涌向海滩，这是一个重要而又紧急的场景，频率高、粘性大。对此，微信支付选择了一套能够充分发挥其生态优势的解决方案——整合微信支付、滕循云、微信公众号、小应用、人工智能、LBS等腾讯生态功能，帮助交通行业智能升级为“助手”。

来源：BBC新闻网