2019快递公司成绩单大解读：有人降价破瓶颈 有人涨价露野心

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增长率下降势在必行，市场焦点逐渐转向对空.股票的竞争巨人介入，企业家离开，价格非常低，利润非常紧张，市场变化很快。企业表现如何？

2019年，快递行业有20亿单个企业；价格战又开始了，但有些人不买；领导者尽最大努力扩大自己的表现，落后者只能考虑如何恢复...

中天大云超过100亿元

2019年，全国快递业务量同比增长24%，增速连续第三年下降。然而，对于龙头企业来说，高速增长仍然是主旋律。

在四家a股快递公司中，申通快递(002468.sz)的业务量增长最快。2019年，公司完成业务量73.7亿张，比2018年增长44.17%。

申通并入阿里后，其业务更上一层楼。在过去的几年里，公司的业务量排在三个环节的最后一位；2017年和2018年，公司业务量同比分别增长19.46%和31.14%。

大云的增长率紧随其后。2019年，公司完成业务量100.3亿，成为继中通之后第二家业务量超过100亿的快递公司。

2019年，ZTO的业务量超过120亿张，连续四年成为中国最大的快递企业。

在中通之前，童渊快递的业务量排名第一。然而，在前几年，该公司严重落后。2019年，业务量保持36.98%的增长，达到91.24亿，位居第三。

业务量的增长一直是SF控股的担忧。2019年，公司完成业务量48.41亿张；2016年至2018年，公司业务量增长率分别为18.29%、26.80%和25.09%，连续三年低于行业平均水平；此外，该公司的业务量连续三年是六大快递公司中最低的。

旧金山降价，大云涨价

SF控股(002352.sz)专注于商业项目，并主导着中高端快递市场。单票收入是行业平均水平的几倍，2019年的收入超过1000亿元，成为整个快递行业的标杆。

然而，王伟的痛苦始终是最低的业务量和最低的增长率。

2019年，SF控股终于开始放下姿态，主动出击“四环一达”的强势领域——电子商务。

单程票收入的表现出现了大幅转折:从2019年6月开始，公司的单程票收入开始同比下降；2019年11月，该公司的单程票收入为19.69元，同比下降15.53%。这是该公司上市以来，单场票房收入首次跌破20元大关。

2019年全年，SF控股的单票收入为21.93元，较2018年的23.26元下降了5.72%。换句话说，在2019年，每份SF快递的单价下降了1.3元。

与SF控股减少单票收入的举措不同，童渊快运的降价是一种被动的选择，目的是在公司落后后试图摆脱业绩瓶颈。此外，降价幅度惊人。

2019年，该公司的单程票收入为2.95元，比2018年的3.44元下降了14.24%。

SF快递、童渊等快递公司的降价再次引发了行业价格战，所有快递公司都要跟进。例如，2019年申通快递的单票收入也下降了5.52%。

然而，在整个行业中，只有大云股份的单票收入有所增长:2019年，公司的单票收入为3.22亿元，比上年的1.73亿元增长了86.13%。

大云单程票收入逆势上升的主要原因是商业调整。以前未计入收入的部分计入公司业绩。2019年，公司新增“快递服务收入”超过100亿元。

此外，对于长期以来以价格战开始并奉行低价策略的大云公司来说，当公司在快递行业中处于“二孩”地位时，是时候考虑通过提价来获取更多利润，真正做到“坐以待毙”。

大云继续引领增长率

业务量增加了40%以上，单票收入几乎翻了一番，这大大提高了大云股票的业绩。2019年，公司快递业务收入323.4亿元，同比增长168.34%。

2016年至2018年，公司营业收入复合增长率超过37%，归属于母亲的净利润复合增长率超过51%，居行业首位。2019年，公司的增长率将继续保持领先。

申通快递上市后的第二年，其增长率出现下滑，2019年，其恢复了高速增长。当年，公司快递业务收入226.8亿元，同比增长36.29%，增速明显加快。

2019年，童渊快运快递业务总收入269.3亿元，同比增长17.58%。该公司在2019年通过以价换量的方式保持了规模增长，但其利润肯定会受到影响。

2019年前三季度，公司营业收入为216.16亿元，同比增长16.07%，但归属于母亲的净利润为13.76亿元，同比增长不到10%。鉴于2019年下半年单票收入下滑幅度加大，预计年净利润增长率将进一步压缩。

同样面临增长问题的是SF控股。2017年，公司业绩增长率下降，次年净利润下降；2019年，公司快递业务收入1061.43亿元，同比增长18.84%，增速进一步收缩。

上市以来，公司的成长危机从未远离。魏是如何引领1000亿元SF快递的二次增长的？

多元化经营已经出现

为了继续寻求高增长，SF控股一直在探索多元化业务。

在过去几年中，公司的尝试包括但不限于:SF电子商务圈(电子商务)、SF包(支付)、SF Preferred(新鲜)、SF Hacker (o2o)、SF海涛(跨境电子商务)、SF Home(便利店)...

这些项目，无一例外，几乎都以失败告终。

2019年，王伟煞费苦心地想了一想，带领SF做了两大改变:主营业务下架，对四通一达发起“降维攻击”；在多元化经营中，投资是主要业务。例如，在2019年第四季度，明德控股有限公司(SF Holdings)的控股股东投资了原有的生命网络。

此外，SF控股已经培育多年，并最终开花结果。自2019年3月以来，SF的供应链业务开始单独上市，这是一个里程碑式的事件。

2019年8月至12月，公司供应链业务收入同比增长552.62%；2019年3月至12月，公司供应链业务收入达到47.59亿元。

当然，每个家庭的多元化经营是相似的，到目前为止，只有一个SF控股，这是一朵小花，远远没有开花。

此外，还有一个像百思买这样的例子，它的公司因为新的业务尝试遭受了多年的损失，直到2019年才好转。

快递业的上限在哪里？除了多元化，还有第三种突破上限的方法吗？

来源：BBC新闻网