中国汽车工业协会:2019年4月，9.7万辆新能源汽车的销量同比增长18.1%

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5月13日，中国汽车工业协会发布了2019年4月汽车行业产销数据。 从世界主要汽车市场来看，美国、欧洲、日本、印度等国4月份的生产和销售都低于同期。就中国汽车行业整体而言，2019年4月，汽车产销量同比降幅扩大，产销量分别为205.2万辆和198万辆，同比分别下降19.8%和21.4%，同比分别下降14.5%和14.6%，同比降幅分别扩大11.7%和9.4%。 2019年前四个月，汽车生产和销售总量分别为883.9万辆和883.5万辆，生产和销售同比分别下降11%和12.1%，同比分别下降1.2%和0.8%。 就新能源汽车而言，整体汽车市场继续上升。 2019年4月，新能源汽车的产量和销量分别为10.2万辆和9.7万辆，分别比去年同期增长25.0%和18.1%。其中，纯电动汽车的生产和销售分别为8.2万辆和7.1万辆，分别比去年同期增长28.2%和9.6%。插电式混合动力汽车的产量和销量分别为2万辆和2.6万辆，分别比去年同期增长13.6%和50.9%。燃料电池汽车的生产和销售分别完成了9辆和7辆，分别比去年同期下降84.5%和87.5%。 截至2019年4月，新能源汽车的生产和销售将分别完成36.8万辆和36万辆，同比分别增长58.5%和59.8%。 其中，纯电动汽车生产和销售分别为28.6万辆和27.8万辆，分别比去年同期增长66.1%和65.2%。插电式混合动力汽车的生产和销售分别完成8.1万辆和8.2万辆，分别比去年同期增长36.3%和43.7%。燃料电池汽车的生产和销售分别为237辆和230辆，分别比去年同期增长154.8%和289.8%。 中国汽车工业协会副秘书长陈世华表示，从4月份竣工情况来看，与1-3月份相比，该行业生产和销售的整体下滑并未得到有效缓解。尽管3月份生产和销售同比下降幅度小于前两个月，但3月份是第一季度末。企业对绩效考核有需求，生产和批发势头良好。 从3月和4月的总体情况来看，生产和销售总量分别为461万辆和450万辆，分别比去年3月和4月的总量下降了8.3%和9.6%。虽然一月至二月的整体跌幅分别为1.5%及2%，但跌幅仍处于较高水平。目前，市场低迷的主要原因是消费者缺乏信心。此外，由于五国六大标准的转变以及国家刺激消费政策的预期，消费者的观望情绪十分明显。然而，随着减税和减费等一系列国家政策的逐步实施，以及基础设施投资向消费市场的逐步推进，市场预计将在7月至8月出现逆转。我们对全年汽车市场的稳定发展充满信心。. 2和0.8个百分点。

来源：BBC新闻网