本篇文章1003字,读完约3分钟
新华社上海5月14日电(记者何新荣、杨友宗)近日,丰朝快件内阁加班加点问题引起多方热议。上海市邮政局相关负责人在接受记者专访时表示,根据“宽容、审慎、促进发展”的原则,已指示上海丰超区域运营负责人充分考虑公众的合理需求,调整相关措施。同时,配合相关部门继续推进智能快件箱、公共服务站等快件终端设施建设,提高服务水平和监管力度。
冯超宣布将收取加班费后,遭到了上海几个社区委员会的抵制。上海市邮政局明确表示,根据相关法律法规,用户可以投诉或举报未经用户同意将快件放入智能快件箱等违规行为,邮政总局将依法查处。
至于加班收费的原因,丰朝客服人员表示,此举是为了节省网格资源,加快快递邮件的周转。据业内人士透露,冯超的加班收费有两点值得商榷:一是4月27日发出通知,加班收费从4月30日开始,没有设定合理的过渡期。第二,具体的收费规则与公众之间沟通不够。例如,12小时的自由时间限制受到了许多用户的批评。
如何实现智能快递箱的健康可持续发展?中央和地方政府的相关政策意见指出,要创新公共服务设施管理方式,明确智能快件箱和快件码头综合服务场所的公共属性。最新的《上海市推进新基础设施建设行动计划(2020-2022)》也提出将智能终端配电设施纳入“新基础设施”范畴。
从长远来看,随着人工成本的增加,快递“最后100米”服务的重要性越来越突出。上海市邮政局相关负责人指出,目前快递终端服务已经形成了三种形式并存的格局:快递门到门+智能快件柜+服务站(邮局),不同的消费者有不同的选择。例如,一些老年消费者可能更喜欢快递服务,但许多上班族会选择智能快递柜服务,企业必须充分尊重消费者的选择权和知情权。
智能快餐盒属于重资产行业,初始投资较大。除了硬件费用、运行费用和电费外,每年还要向住宅区支付一定的租金,大多数企业都处于亏损状态。一些公共电台的运营情况不容乐观。
目前,接收快递已经成为居民的“七大新事物”之一。上海市邮政局相关负责人表示,为确保快递终端服务的有序交付,政府、企业和社会需要共同努力,形成合理的价格机制和服务标准,既保持其公共属性,又保证企业的可持续发展。其根本目的是为广大用户提供稳定便捷的服务。
上海市邮政局相关负责人表示:“上海市邮政局将与相关部门沟通,在智能快件箱和公共服务站的规划、建设和运营等方面给予相应的政策支持,以减轻企业的运营压力,使其更加完善。发挥公共服务设施的社会效应。”
来源:BBC新闻网
标题:上海市邮政管理局回应“丰巢事件”
地址:http://www.0bbc.com/xbglxw/16088.html