蔚来之后又一造车新势力冲击纳斯达克 王兴站台！80后创始人狂吹特斯拉：市值

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新能源汽车企业理想汽车于美国东部时间7月10日正式向美国证券交易委员会提交了招股说明书。如果成功上市，理想汽车将成为继威来汽车之后第二家在美国上市的国内新能源汽车企业。

根据招股说明书披露的内容，理想汽车用了大约7个月的时间就交付了10，000多辆汽车，比国内各种难以生产的新能源汽车的同行更加出色。

值得注意的是，理想汽车的创始人李翔是一个坚定的“特斯拉鼓风机”。2015年，他坚信特斯拉的市值将达到数千亿美元。最近，他甚至预测特斯拉的市场价值在未来将达到3000亿美元，他坚定地认为传统汽车是新能源。他认为“传统汽车仍然是诺基亚在塞班岛的经营方式，而特斯拉已经进入了ios。”此外，李翔对特斯拉的认可也可以在成本控制和销售系统的理想汽车中看到。李翔在成本控制上已经到了“吝啬”的地步。

第一季度净亏损收窄，美国集团王星成为第二大股东

东方时间周五，理想汽车正式向美国证券交易委员会提交了一份招股说明书，并计划通过首次公开发行(ipo)筹集至多1亿美元。理想汽车在其招股说明书中披露的1亿美元募集资金只是占位符，将来会有所改变。在招股说明书中，公司没有披露发行价格区间、发行量等信息。

理想汽车表示，它打算申请在纳斯达克全球市场上市，股票代码为“李”。投资银行高盛、摩根士丹利、瑞银和CICC是理想汽车首次公开发行的联合主承销商；老虎证券和斯诺鲍的薛莹证券是代理承销商。

目前，Ideal Car的主要产品是Ideal one，它是一款配备了大范围电动技术的智能电动大型suv。所谓增程发动机是指当车载充电储能系统不能满足续航里程要求时，开启车载辅助电源装置为动力系统提供动力，从而延长续航里程的电动汽车。据E公司记者从理想汽车上获得的数据，理想汽车中的电池很小，只有40.5千瓦小时，可以提供大约180公里的电池寿命。车身还配有一个1.2t的三缸发动机，它不直接驱动车轮，而是用燃料发电来补充电能。理想一号的官方巡航里程为800公里，实际行驶距离约为680公里。目前，补贴后该车的官方零售价为32.8万元，有6座和7座两种版本。

理想一号电力系统技术指标

根据招股说明书，截至今年6月30日，理想的已交付超过10，400台。据披露的数据，2020年上半年，理想一号的累计销量为9666辆，明显领先于同等新能源水平的大中型越野车，占前十名总销量的46%。

从财务数据来看，2018年、2019年和2020年第一季度理想汽车总收入分别为28.4亿元和8.52亿元，收入水平逐步提高；理想汽车2018年和2019年的净亏损分别为15.32亿元和24.38亿元；理想汽车2020年第一季度净亏损7711万元(约合1089万美元)，去年同期为3.58亿元，今年第一季度亏损幅度有所收窄。

这一数据在国内电动汽车中相当引人注目。以在美国上市的同销量中国智能电动车公司威来汽车为例。威来汽车2019年的收入为78.249亿元，同比增长58.0%，但2019年的净亏损为112.957亿元，同比增长17.2%。剔除股权激励费用，调整后净亏损109.622亿元，同比增长22.4%。此外，2018年8月威来汽车发布招股说明书时，威来汽车已经生产了2200辆es8，交付了1381辆es8。理想的一次交付水平超过10，400台，远远高于首次公开募股时的伟来。

股权方面，理想汽车创始人李翔作为第一大股东持有25.1%的股份，拥有70.3%的投票权；美国使团创始人王星持有23.5%的股份，是第二大股东，拥有9.3%的投票权；彩虹六号有限公司是汽车之家范正琪的联合创始人，持有6.1%的股份和2.4%的投票权。

关注suv领域

在理想汽车(Ideal Car)今年春季召开的媒体见面会上，李翔明确表示:“3年内不会开发新车型，只会生产理想车型。”

在招股说明书中，这一策略确实得到了遵守。理想汽车表示，它仍将专注于suv领域，并成功推出未来车型；在具体措施方面，理想汽车计划在2022年推出一款全新的高级电动suv，它将配备下一代erev动力系统。理想将通过开发包括中型和紧凑型suv车型在内的新车型来扩大产品阵容。此外，理想汽车还表示，未来将继续在电气化、车辆智能和自动驾驶方面进行创新；进一步扩大销售网络，优化效率；继续追求卓越的运营和成本改进。

目前，理想汽车拥有自己的生产资质，并在江苏常州建立了自己的工厂。理想的汽车常州基地设计为年产10万辆汽车，涵盖冲压、焊接、涂装和总装四个车间。

值得注意的是，与依赖第三方的传统汽车销售模式不同，像特斯拉这样的理想汽车已经建立了直销服务网络。据理想汽车介绍，截至2020年6月，理想汽车已在全国18个城市开设了21个零售中心，覆盖北京、上海、广州、深圳、成都、杭州、南京、苏州、天津、武汉、Xi、郑州等城市。到2020年第三季度，理想汽车零售中心覆盖的城市将增加到30多个。到2020年底，理想的汽车零售直销中心的数量预计将增加到60个，网络将覆盖中国大部分省份。理想的汽车售后服务网络也将在第三季度覆盖除香港、澳门和台湾以外的所有省份，并在年底前扩展到100个城市。

李湘对泰斯拉的感情

除了在直销方面与特斯拉相似之外，理想汽车的创始人李翔与特斯拉首席执行官马斯克一样经济。任何熟悉特斯拉和马斯克的人都会知道，当马斯克与供应商沟通时，最常提到的是如何控制成本。在宁德时代，特斯拉拥有动力电池，其董事长曾玉群在接受媒体采访时也提到了马斯克对降低成本的强烈需求。

李翔的成本控制已经基本达到了“小气”的地步。李翔最近在一个朋友圈子里说，一个拥有3200多辆理想汽车的团队只有两个VPs，经济舱必须买最低的折扣，经济型酒店应该有两个同性的人住在一起。

从社交媒体上的言论来看，李翔是一个坚定的“特斯拉打击”。2017年，李翔坚信特斯拉的股价会飙升:“到2020年，特斯拉的市值将达到1000亿美元，最高可达2000亿美元。因为特斯拉是唯一一个知道什么是智能汽车并拥有相应能力的汽车品牌。诺基亚、爱立信、西门子等。，甚至还活着的摩托罗拉，直到去世才明白什么是智能手机。传统汽车品牌有这种趋势。”

今年2月，李翔仍表示:“如果特斯拉是智能电动汽车领域的苹果，华为、小米和ov仍将在中国存在。”如果特斯拉已经上了大学，他们仍然在小学和初中。”进一步看特斯拉的股价，“我认为特斯拉可以看到3000亿美元。”明年它可以销售30万辆汽车、20万辆model3汽车和10万辆modelx和model汽车。据估计，2020年将有50万至60万辆汽车。当自动驾驶被广泛使用时，它变得更加有趣。自动驾驶智能电动汽车将是人工智能最大的商业应用。所以现在我仍然看着空特斯拉，它基本上是盲目的。”

此外，李翔仍然坚持传统汽车无法超越特斯拉:“我一直以为传统汽车醒来后很快就能超越特斯拉，但在电气化和自动驾驶方面，我觉得有纬度上的差异。”传统汽车仍是诺基亚进军塞班岛的方式，而特斯拉已进入ios。”他还多次重申:“我不相信有人说，特斯拉没有发挥后，电力和智能传统企业的发展。”

来源：BBC新闻网