凯斯六荣登上市场引领中国新生发动机环保

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2018年11月16日，一汽解放“六国”科技大会在广州国际会展中心举行，主题为“解放力量，蓝天卫士”。“六国”科技大会以实际行动证明了中国对环境保护的支持和决心。在技术会议上，来宾们见证了塞尚国家的六大荣耀。“国六”科技大会的亮点是一汽解放发动机事业部三大国六发动机——凯斯CA6DM3、CA6SM3、大柴CA4DK的压轴戏，引起了全行业的关注。

据业内人士和业内专家介绍，一汽解放的“国6”技术发布和“国6”发动机的首次亮相是本次展会的亮点。对于中国的发动机行业来说，这也是一次革命性的技术创新和发展。现场有许多外国专家围绕一汽解放“国六”技术的核心问题进行了深入交流和讨论，高度赞扬中国发动机制造业达到世界水平。据了解，一汽解放的“国六”发动机现已完成九款平台车型的开发，排量从2升升升至13升，天然气“国六”发动机从5升升升至13升。产品丰富，满足道路上重型、中型和轻型全尺寸车辆的要求。对于行业而言，一汽解放凭借其先进的研发，在行业中保持着领先的地位。

“技术领先，市场领先”的双轮驱动战略主宰一切

多年来，解放公司始终坚持“技术领先、市场领先”的双轮驱动战略，特别是在中国的六阶段技术研发中，始终坚持双轮领先战略，确保了一汽解放作为持续先导产业的地位。在技术领先方面，一汽解放始终注重整体战略，站在国际高度。严格要求发动机事业部不仅要符合国家法律法规的要求，还要领先国家标准。在市场领先方面，以“技术升级”的服务模式，为用户提供“解放卡车，制造取款机”的价值体验。

一汽解放总经理朱启新在接受中国卡车网采访时表示:“我们最大的优势在于开发发动机时考虑整车，设计整车时考虑发动机。它是原创的，有很好的匹配性。在国家的第六阶段，发动机校准必须与整车一起进行，并且必须针对不同的工作条件和不同的车型进行最终的数据匹配。如果比赛不好，即使是最好的引擎也不会有效。”要成为中国发动机史上划时代的品牌，一汽解放必须严格要求自己。

自决导致发展和掌握核心，而“工业控制”牢牢掌握在手中。

随着“中国制造”的发展进入一个新时代，一汽解放在会上发布的全国六大发动机全部由发动机事业部开发。它显示了中国自主研发发动机的决心和实力，以及对“工业控制”的精通。刘国发动机有六个独立的核心优势:智能发动机控制和管理系统、300千瓦发动机压缩释放制动技术、150万公里长寿命技术、高效燃烧技术、长维护周期和高效后处理技术。多角度保证了六国产品能够引领行业水平，继续引领行业发展。该产品主要在总拥有成本、功率、效率、高可靠性、安全性和舒适性五个方面给用户带来更好的体验，真正落实六项国家标准，让用户能省更多的钱，省更多的油，感觉更放心。同时，这也显示了一汽解放在商用车领域的绝对“工业控制”！

发动机部门正在尽一切努力建立一个绿色、高效和智能的联合动力系统。

在这次大会上，“国6”发动机的辉煌表现不仅见证了一汽解放发动机事业部的成就，也展示了一汽解放作为国内商用车行业领先品牌的实力和气度。为了保持一汽解放在行业技术上的领先地位。发动机事业部未来的发展方向是建设“绿色、高效、智能的联合动力系统”。

“绿色意味着环保。我们被分成“三个步骤”。第一步是发布六个国家引擎。第二步是，到2020年，我们将发布符合加州标准的发动机，其排放是当今世界上最低的。第三步是制造一个“零”甚至是负排放的内燃机。高效率，主要是为了省油，也是为了达到为用户省钱的目的。接下来，这个目标将逐步实现。今天发布的第六个国家实现了46.5%的热效率，其次是50%，下一步是55%，最后实现了60%的热效率。智能主要是针对智能网络技术和自动驾驶技术在发动机创新中的应用。”“目前，我们的发动机智能管家系统，利用该系统，可以通过大数据监控发动机的健康状况，对发动机进行“体检”，提前排除故障，同时可以根据整车的需要调整发动机功率。”

“在修远还有很长的路要走，我会上下寻找。”中国发动机技术创新还有很长的路要走。

因为一汽解放的行业领导者的责任和义务。一汽解放必须埋头苦干，坚持不懈地确保“工业控制”始终牢牢掌握在自己手中。中国不仅必须成为第一，而且必须成为世界标准制定者。“状态6”将在2019年掀起商用车领域的旋风，影响更多的用户和合作伙伴。

来源：BBC新闻网